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	Baureferat in eigener Sache: Tiefbauarbeiten im Trappentreutunnel

(15.6.2000) In einem Offenen Brief vom 14. Juni 2000 mit der Überschrift "Dauerstau am Mittleren Ring vom Brudermühltunnel bis zum Trappentreutunnel" hat der Fraktionsvorsitzende der CSU im Stadtrat, Hans Podiuk, Baureferent Horst Haffner persönlich aufgefordert, die Baustelle im Trappentreutunnel in der Weise einzurichten, dass dem fließenden Verkehr je 2 Fahrspuren für beide Richtungen zur Verfügung stehen. Mit dieser Maßnahme ließen sich die aufgetretenen Staus zumindest erheblich reduzieren.

Richtig ist, dass seit 13. Juni 2000 im Trappentreutunnel eine punktuelle Fahrbahnsanierung stattfindet, die vom Baureferat ganz bewusst in die Pfingstferienzeit gelegt wurde, um einem noch stärkeren Stauaufkommen entgegnen zu können. Zusätzlich wurden die Baustellenarbeiten so gelegt, dass für den morgendlichen Berufsverkehr in der Zeit von 5 bis 9 Uhr täglich alle Fahrspuren zur Verfügung stehen.

Anders als bei den Bauarbeiten für die Sanierung der Donnersbergerbrücke wie auch der Brücke im Zuge der Landshuter Allee stehen im Tunnel keine Mittelteiler und Seitenstreifen als Ausweichflächen für den fließenden Verkehr zur Verfügung.

Der entscheidende Grund für die Sperrung von zwei Spuren ist der einzuhaltende Arbeits- und Sicherheitsraum von jeweils einem Meter neben der Fertigungsmaschine, sodass auch bei der spurweisen Sanierung, wie sie im Tunnel vorgenommen wird, kein zusätzlicher Raum für den fließenden Verkehr aufgrund der unter Hochdruck in der Regel bis Mitternacht laufenden Arbeiten geschaffen werden kann.

Noch heute Nacht werden die Bauarbeiten in der Richtung Norden führenden Tunnelröhre abgeschlossen, sodass nunmehr schon morgen früh alle 3 Spuren dem Verkehr wieder zur Verfügung stehen. In der nach Süden führenden Röhre wird versucht, die Arbeiten bis Freitag Nacht komplett abzuschließen und damit dem Autofahrer bereits am kommenden Samstag früh wieder freie Fahrt zu gewährleisten, spätestens aber in den frühen Morgenstunden am Dienstag darauf.

Damit könnte die Baustelle bei gutem Verlauf bereits 4, ansonsten doch zumindest einen Tag vor ihrem geplanten Ende wieder dem Verkehr übergeben werden.

Dieser Text stellt keine Meinungsäußerung des VCD dar, sondern ist ein Zitat aus der Münchner Rathaus-Umschau vom 15. Juni 2000.
Bei der Stadt München sind ältere Ausgaben ab dem 20. Dezember 1999 als PDF-Dateien erhältlich. Die wichtigeren Meldungen archivieren auch die Haidhauser Nachrichten (wie bei der Stadt nicht ganz lückenlos, aber im HTML-Format und mit Suchfunktion).

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