(29.2.2000) Das Baureferat hat den
am Samstag entdeckten, kegelförmigen Hohlraum in der Ehrwalder Straße untersucht und kann nun davon ausgehen, dass keine weiteren Hohlräume unter dieser Stelle liegen.
Das Baureferat hat die Ehrwalder Straße in ihrem weiteren Verlauf intensiv kontrolliert und keine weiteren Schadensstellen entdeckt. Das Umfeld des Hohlraums wurde auf 3 × 3 Meter 75 Zentimeter tief ausgehoben, die Stelle wieder verfüllt und verdichtet. Anschließend stellte das Baureferat die Asphalttrag- und -deckschicht wieder her. Die Verkehrsfreigabe erfolgte noch am Montag Nachmittag.
Ein aufmerksamer Anwohner hatte eine Senkung der Fahrbahn gesehen und die zuständigen Stellen informiert. Das Baureferat hat daraufhin die Fahrbahndecke geöffnet und darunter einen 2 Meter tiefen und sich von 60 Zentimeter auf 1,5 Meter verbreiternden Hohlraum entdeckt. Der Hohlraum wurde nach eingehender Untersuchung mit Kies verfüllt, um ein Nachrutschen der Umgebung zu verhindern. Die Ehrwalder Straße wurde zwischen der Gilm- und Lindauer
Straße vorsichtshalber gesperrt.
Am Montag, 28. Februar, untersuchte das Baureferat unverzüglich das Erdreich rund um die Schadensstelle mittels Bohrungen und Sondierungen auf seine Standsicherheit. Das Material rund um den gefunden Hohlraum ist dicht gelagert und voll tragfähig. Es kann davon ausgegangen werden, dass es sich um einen einzelnen Hohlraum handelt, der vor knapp 20 Jahren beim U-Bahn-Vortrieb im Tunnelbereich entstanden ist und sich nun langsam durch nachrutschendes Erdreich hochgearbeitet hat.
Dieser Text stellt keine Meinungsäußerung des VCD dar, sondern ist ein Zitat aus der Münchner Rathaus-Umschau vom 29. Februar 2000. Bei der Stadt München sind ältere Ausgaben ab dem 20. Dezember 1999 als PDF-Dateien erhältlich. Die wichtigeren Meldungen archivieren auch die Haidhauser Nachrichten (wie bei der Stadt nicht ganz lückenlos, aber im HTML-Format und mit Suchfunktion).
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